广东河北飞梦电子压电雨量传感器* 山洪预警

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雨量传感器电路的系统结构
雨量传感器电路的系统结构如上图所示，系统主要由MCU、红外发射电路、硅光电池接收电路(红外接收电路)、前级放大电路、取样积分电路、差分放大电路、负反馈电路组成。由MCU发出的调制方波驱动红外LED发出调制的红外探测光线射向汽车前挡风玻璃；硅光电池接收从挡风玻璃反射回的红外光信号进行光电转换，由于硅光电池转换的电信号远小于A/D转换模块的分辨率，因此需要利用前级放大电路将电信号进行放大；取样积分电路按MCU发出的和发射方波相关的取样积分时序对前级放大电压信号进行分时取样；差分放大电路对取样积分信号做差分放大处理，之后负反馈电路根据差分放大电路的输出调节红外LED的发光强度。
过以上的描述你肯定对雨量传感器的工作原理有了一定的了解。雨量传感器零件虽小，却是整车舒适性控制的重要部件，也是车辆档次的象征哦，一般只有高配的车子才有这个功能呢。

压电式雨量传感器　基本参数：
雨量参数：0-200/h 精度：<10% 分辨率：0.2
信号输出：RS485 4-20mA 防护等级： IP66
电源电压12～24V 工作温度范围-30～60℃ 工作湿度范围0～95%RH

压电式雨量传感器无机械配件,因此它比其他技术的雨量计更为坚固耐用，敏感和可靠，免维护，不需现场校准等优势。

压电式雨量传感器采用冲击测量原理对单个雨滴重量进行测算，进而计算降雨量。雨滴在降落过程中受到雨滴重量和空气阻力的作用，到达地面时速度为恒定速度，根据P=mv，测量冲击即可求出雨滴重量，进而得到持续降雨量。
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