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目前雨量传感器主要的几种雨量传感器:压电振子雨量传感器、电容式雨量传感器、热电偶式雨量传感器、红外反射式雨量传感器和基于图像的雨量传感器,今天给大家介绍的是我们项目上用的红外反射式雨量传感器。
红外反射式雨量传感器的主要部件有红外发射管、红外接收管和光学元件,其中光学元件的导光面为抛物面,发射管、接收管均放置在抛物面的焦点上,光学元件入射到挡风玻璃上的光线可以认为是平行光线。接收管处的光敏二极管能将接收到的光信号转化为电信号,在玻璃等外界条件不变的情况下,红外信号接收端的电信号强弱与光信号大小有关,光信号越大则电信号也大,即输出电压越大,反之则电信号越小,即输出电压越小。雨量传感器为相对量测量,在挡风玻璃表面没有雨水、处于干燥状态的时候,默认为发射管发出的光线是平行入射到挡风玻璃上被化的反射回来,通过光学元件汇聚后由接收管接收,接收管处的光敏二极管能将光信号转化为电信号,此时输入电压。当挡风玻璃外表面有雨滴或灰尘时,入射到挡风 玻璃上的光线被部分散射掉,反射后接收管接收的光线变少,雨量越大则反射回来的光线越少,通过与挡风玻璃干燥情况下输入的电压值比较,就可以得出目前挡风玻璃上水量。
压电式雨量传感器无机械配件,因此它比其他技术的雨量计更为坚固耐用,敏感和可靠,免维护,不需现场校准等优势。
压电式雨量传感器 应用领域:
用于气象环境监测、水文水利综合监测站、交通道路监测、农林、风力发电等有关部门用来遥测降水量、降水强度、降水起止时间。用于防洪、供水调度、电站水库水情管理为目的水文自动测报系统、自动野外测报站等。
雨量传感器电路的系统结构
雨量传感器电路的系统结构如上图所示,系统主要由MCU、红外发射电路、硅光电池接收电路(红外接收电路)、前级放大电路、取样积分电路、差分放大电路、负反馈电路组成。由MCU发出的调制方波驱动红外LED发出调制的红外探测光线射向汽车前挡风玻璃;硅光电池接收从挡风玻璃反射回的红外光信号进行光电转换,由于硅光电池转换的电信号远小于A/D转换模块的分辨率,因此需要利用前级放大电路将电信号进行放大;取样积分电路按MCU发出的和发射方波相关的取样积分时序对前级放大电压信号进行分时取样;差分放大电路对取样积分信号做差分放大处理,之后负反馈电路根据差分放大电路的输出调节红外LED的发光强度。
过以上的描述你肯定对雨量传感器的工作原理有了一定的了解。雨量传感器零件虽小,却是整车舒适性控制的重要部件,也是车辆档次的象征哦,一般只有高配的车子才有这个功能呢。
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